Ce samedi, nous sommes remontés en haut du Chambourguet, l’ami Jérôme Combes et moi, pour installer le système d’éclairage de l’avion. Neuf spots à LED équipent l’intérieur du fuselage, ils sont commandés par une carte Arduino qui module leur intensité selon une pulsation lente. Le tout est alimenté par une batterie qui est chargée dans la journée par un panneau solaire. Il faut attendre la tombée du jour pour prendre la mesure de l’effet produit. A l’entrée du fuselage principal, des capteurs de présence influent sur la fréquence de variation de la lumière. Le cerveau du dispositif est dissimulé dans l’aile. Les ultimes réglages dans les entrailles du zinc ont de quoi réveiller chez Jérôme (concepteur de ce dispositif très complexe) ses souvenirs de vrai pilote…